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產地:台灣
尺寸:22-26cm
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受到強烈大陸冷氣團及輻射冷卻影響,中央氣象局今(2)日針對18個縣市持續發布低溫特報,天氣將由北往南逐漸轉冷,越晚越冷,而深夜到明天(3日)清晨是這波冷空氣威力最強的時候。
臉書粉絲頁「天氣即時預報」表示,這一波冷空氣是「乾冷」,全台幾乎無雨。並附上一張全台氣溫圖,雖然溫度都很低,但是出現的時間「短暫」,溫度回升非常快,感受不太到非常冷的感覺。
「天氣即時預報」也表示,這波冷氣團將於明(3)日就結束了,周末各地都是回暖好天氣,但仍提醒民眾注意日夜溫差大。
中國時報【盧金足╱台中報導】
台中市政府推動路平專案,執行「管線統一挖補」制度,要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面,路平完工後3年內禁挖申請,降低管線重複挖掘率約3成,一掃地無三里平的民怨。今年再將大里區、太平區納入作業範圍,打造最佳道路品質。
管線統一挖補建功
2015年10月市府在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度,由建設局代辦齊挖齊補,確保管線挖埋後的路面回復品質,將原本近5000件申挖案件整合為3600件。
以往管線單位埋管後,常依挖的位置做臨時性修復,形成「蛇狀路」或「補丁路」路面,「減少3成重複挖掘次數,有效降低交通衝擊!」建設局長黃玉霖表示,為確保路平後道路使用年限提升至5年以上,嚴格實施路平路段驗收合格後,3年內禁止挖掘申請,增長道路壽命。
建設局也規定管線單位於管挖後,需以「全車道」回復道路平整,這項新制自2015年推動後,截至今年1月底,全車道修復面積達到17萬6000平方公尺,市府巡查員查驗管線單位車道修復路況,不合格即要求限期改善,2次未達標準即開罰。
須全車道修復路面
黃玉霖強調,落實代辦管線工程統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復、路平後3年內禁挖等3項措施,兼顧民生管挖所需與市民通行安全,將繼續朝「4年500公里」目標前進。
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